Injector engine dirakit saka bagean tliti cilik.Yen kualitas bahan bakar ora nganti standar, bahan bakar mlebu ing njero injektor, sing bakal nyebabake atomisasi injektor sing ora apik, pembakaran mesin sing ora cukup, nyuda daya, nyuda efisiensi kerja, lan nambah konsumsi bahan bakar.Ora cukup wektu pembakaran, celengan karbon ing sirah piston engine bakal nimbulaké jalaran serius kayata nyandhang internal liner silinder engine.Kotoran sing luwih akeh ing bahan bakar bakal langsung nyebabake injektor macet lan ora bisa digunakake, lan mesin ora kuwat utawa mesin mandheg.
Mulane, penting banget kanggo njamin kebersihan bahan bakar sing mlebu injektor.
Unsur Filter bahan bakar bisa nyaring metu impurities ing bahan bakar, ngurangi risiko impurities lumebu ing sistem bahan bakar lan ngrusak bagean engine, supaya bahan bakar wis kebak diobong, lan engine bursts metu karo surging daya kanggo mesthekake operasi sehat saka peralatan. .
Unsur panyaring bahan bakar kudu diganti kanthi rutin miturut manual pangopènan (disaranake nyepetake siklus panggantos ing situs kayata kahanan kerja sing ala utawa sistem bahan bakar sing gampang kotor).Fungsi unsur filter bahan bakar suda utawa efek nyaring ilang lan aliran inlet bahan bakar kena pengaruh.
Perlu diterangake manawa kualitas bahan bakar penting banget, lan njamin kualitas bahan bakar minangka prasyarat.Malah yen unsur Filter bahan bakar qualified digunakake, nanging bahan bakar reged banget, yen kapasitas nyaring unsur Filter bahan bakar ngluwihi, sistem bahan bakar luwih rentan kanggo Gagal.Yen banyu utawa zat liyane (non-partikel) ing bahan bakar bereaksi ing kahanan tartamtu lan manut katup injektor utawa plunger, bakal nyebabake injektor ora bisa digunakake lan rusak, lan zat kasebut biasane ora bisa disaring.
Wektu kirim: Dec-21-2021
