Injector engine dirakit saka bagean tliti cilik. Yen kualitas bahan bakar ora nganti standar, bahan bakar mlebu ing njero injektor, sing bakal nyebabake atomisasi injektor sing ora apik, pembakaran mesin sing ora cukup, nyuda daya, nyuda efisiensi kerja, lan nambah konsumsi bahan bakar. Wektu pembakaran sing ora cukup, celengan karbon ing sirah piston mesin bakal nyebabake akibat serius kayata nyandhang internal liner silinder mesin. Kotoran sing luwih akeh ing bahan bakar bakal langsung nyebabake injektor macet lan ora bisa digunakake, lan mesin ora kuwat utawa mesin mandheg.
Mulane, penting banget kanggo njamin kebersihan bahan bakar sing mlebu injektor.
Unsur Filter bahan bakar bisa nyaring metu impurities ing bahan bakar, ngurangi risiko impurities lumebu ing sistem bahan bakar lan ngrusak bagean engine, supaya bahan bakar wis kebak diobong, lan engine bursts metu karo surging daya kanggo mesthekake operasi sehat saka peralatan.
Unsur panyaring bahan bakar kudu diganti kanthi rutin miturut manual pangopènan (disaranake nyepetake siklus panggantos ing situs kayata kahanan kerja sing ala utawa sistem bahan bakar sing gampang kotor). Fungsi unsur filter bahan bakar suda utawa efek nyaring ilang lan aliran inlet bahan bakar kena pengaruh.
Perlu diterangake manawa kualitas bahan bakar penting banget, lan njamin kualitas bahan bakar minangka prasyarat.Malah yen unsur Filter bahan bakar qualified digunakake, nanging bahan bakar banget reged, yen kapasitas nyaring unsur Filter bahan bakar ngluwihi, sistem bahan bakar luwih rentan kanggo Gagal. Yen banyu utawa zat liyane (non-partikel) ing bahan bakar nanggepi ing kahanan tartamtu lan manut katup injector utawa plunger, iku bakal nimbulaké injector ora bisa digunakake lan rusak, lan zat iki biasane ora bisa disaring.
Wektu kirim: Dec-21-2021
