Sistem kontrol kecepatan sakaMitsubishiSetel Generator Diesel kalebu: Papan kontrol kacepetan elektronik, kanthi cepet ngukur sirah, aktorator elektronik.
Prinsip kerja sistem kontrol kacepetan Mitsubishi:
Nalika flywheel saka mesin diesel Rotates, sirah ngukur kacepetan sing diinstal ing cangkang flywheel ngasilake sinyal voltase sing mlengkung, lan regane voltase dikirim menyang papan kontrol kanthi cepet. Yen kacepetan luwih murah tinimbang Preset Papan kontrol papan elektronik, output papan kontrol elektronik. Yen regane aktor aktorik elektronik mundhak, pasokan minyak pump pump mundhak, saengga kecepatan mesin diesel tekan nilai prasetel saka papan kontrol selendang.
Setel Tachometer Set Mitsubishi Generator Set SET:
Coil sirah sing kacepetan bisa diuji kanthi nggunakake gear ohm saka multimeter kanggo ndeteksi loro terminal coil. Nilai resistansi umume antara 100-300 ohm, lan terminal terisolasi saka cangkang sirah sing kacepetan kacepetan. Nalika generator digunakake biasane, Gear Voltase AC digunakake kanggo deteksi, lan umume ana nilai output voltase ngluwihi 1.5V.
Aktuator elektronik Mitsubishi:
Coil saka aktual elektronik bisa dideteksi kanthi nggunakake gear ohm saka multimeter kanggo ndeteksi loro terminal kumparan. Nilai resistansi umume antarane 7-8 ohms. Nalika generasi kekuwatan kudu mbukak tanpa beban, voltase Nilai yen output papan kontrol elektronik menyang aktor elektronik umume, yen ditempu, yen wis rampung, umume antarane 12-13vdc Waca rangkeng-.
Nalika Generator Mitsubishi ora ana, yen nilai voltase luwih murah tinimbang 5VDC, nuduhake manawa aktor elektronik banget digunakake, lan aktor elektronik kudu diganti. Nalika Generator Mitsubishi ana ing beban, yen regane voltase luwih dhuwur tinimbang 15vdc, tegese pasokan minyak saka pompa minyak pompa ora cukup.
Wektu kirim: Feb-10-2022
